进入8月，山东柴油价格在7050-7100元/吨之间反复震荡，接下来柴油价格是继续下探跌破7000元/吨，还是反弹上涨，形成上涨趋势呢？我们通过进行多空盘点的方式来进行分析预测。

　　一、山东柴油市场利多因素盘点

　　1.山东柴油市场供应端有支撑

　　山东地炼开工率和柴油产量均呈现震荡下跌趋势，隆众资讯统计，截至8月1日当周，山东独立炼厂常减压周均产能利用率为48.38%，较上周跌0.74个百分点，同比跌15.72个百分点；汽油产量49.03万吨，环比下跌0.71%；柴油产量91.49万吨，环比下跌1.87%，两者均跌至三年最低水平，为柴油市场提供供应端支撑。

　　2.炼厂柴油销量有所好转

　　近期山东柴油日均产销率有所回升，超产销平衡频率增多，隆众资讯统计，近7日内柴油日均产销率达96%，环比上涨4%，且产销率超过110%的频率增多，说明市场心态和需求有一定好转。

　　3.社会库存降至低位

　　截至8月1日当周，成品油商业库存汽涨柴跌，其中柴油库存1557.86万吨，环比下跌0.16%，由上图看出，自2月末以来，柴油商业库存持续下降，目前已降至1月水平，也是当时柴油价格启动的库存水平，目前柴油商业库存已降至年内低位水平，贸易商库存较低，且金九银十即将到来，柴油价格降至低位，贸易商具备囤货的理由和动机。

　　二、山东柴油市场利空因素盘点：

　　1.原油价格有转弱风险。虽然目前原油基本面偏强，原油盘面直接破位下跌的可能性不大，原油短线可能会进行超跌修复，调整过后原油大趋势依然维持看空思路。原油基本面中长期面临转弱风险，后期市场或逐步计价旺季结束以及OPEC+退出自愿减产这两个利空点。原油大趋势仍不看好，长线看甚至有更大级别的下行风险。未来相当一段时间原油都不太可能有太强的表现，年内两个高点也有可能是原油盘面未来相当一段时间的高点。

　　2.柴油出口利润下滑。隆众资讯测算，以华南口岸为基准，截至8月7日，柴油出口利润跌至-47元/吨，且8月份出口计划下降为40万吨，环比减少20%，在国内需求不振的情况下，出口利润下滑对国内柴油市场形成利空影响。

　　三、多空博弈下柴油价格或仍呈现窄幅震荡趋势

　　从基本面来看，柴油供需呈现向好趋势，但原油对其压制作用较为明显，故预计8月柴油价格有走强预期，但或十分有限，整体来看表现或强于原油，预计至8月末柴油价格涨至7150-7200元/吨，多数时间仍以窄幅震荡为主。

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