进入10月，国内液化气市场震荡下行，整体需求提升有限。月初10月CP超预期大涨，叠加节后下游补货及进口成本高企利好下，市场看涨氛围浓重。然原油持续走弱，下游观望情绪较重，市场获利回吐。中下旬随着市场跌至低位，下游逢低入市，交投有所回暖。截至10月30日，金联创液化气全国价格指数5058点，较上月底下降223个点。

　　一方面，国内液化气市场价格不断下行调整，另外一方面，进入10月下旬，天然气价格不断大涨。天然气接收站延续控量，成本支撑LNG价格上行，叠加临近供暖季接收站控量积攒液位，液厂成本高企。另外，海气上涨提振和成本支撑，海气10月进口船期少，带动价格不断推涨。

　　液化气价格弱势震荡，天然气价格强势上涨。一强一弱导致液化气与天然气的价差19日开始，从正值变位负值，也就意味着与液化气相比，天然气经济效益转差。以潮汕地区液化气和天然气价差为例，液化气与天然气的价差平均值从9月的745元/吨，大幅下降至10月的平均值124元/吨，下跌幅度为621元/吨。其中自10月19日以来，潮汕地区液化气与天然气价格差平均值进入负值。

　　后市看来，目前11月CP预期值丙丁烷为592美元/吨和607美元/吨，低于10月CP丙烷600美元/吨和丁烷615美元/吨。市场整体氛围一般，叠加原油在突发事件的影响下后续将逐渐获利回吐，因此短期看来液化气市场整体上行动力不足。而天然气在需求逐渐增加的带动下价格依然会在高位震荡。短期看来短期液化气的经济替代性更强。

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