据海关数据显示，2023年一季度我国共进口6.50万吨环氧丙烷，较去年同期9.06万吨，减少2.56万吨，缩幅28.26%。

　　通过2022-2023年1-3月进口国数据对比，可以发现，沙特阿拉伯虽仍是2023年的进口首位国家，但是相较去年，宽幅减量23339吨；泰国仍居第二位，但是和沙特一样，进口同比也呈现减量状态，主要原因是国内环氧丙烷价格偏低，进口环氧丙烷来华销售利润较低；美国超越韩国，成为2023年一季度进口的第三名，主要得益于美国利安德装置开车，加大对中国的投放量，据了解，一季度美国利安德货源以预售到港为主。

　　从贸易方式来看，进料加工贸易及一般贸易、海关特殊监管区域物流货物一季度进口量均较去年同期下滑。其中，一般贸易下滑量最为明显，主要因为国内环氧丙烷价格低廉，进口环氧丙烷以一般贸易来港，利润较低。

　　从收发货地来看，2023年一季度进口地区主要以江苏省地区为主，占比95%左右，少量到浙江；而2022年，虽然江苏地区仍是最多的进口地区，但是浙江、山东、河北、上海都有一定的量。只要是因为天津渤化20万吨/年产能量补充北方市场，同时国内终端需求较为寡淡，北方供应量相对较为充裕。

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