上半年在新冠肺炎疫情影响下，炭黑行业仍未走出低谷。虽然原料煤焦油、蒽油行情较前两年均价下滑，但下游行情不景气，炭黑价格大幅降价，整体行业低盈利，甚至频频亏损。至7月份在原料供应偏紧，价格大涨的成本面推动下，炭黑行情较上月涨幅达千元。据悉7月份华东地区炭黑N330在5200-5500元/吨上下，较上月上涨800-1000元/吨。

　　据海关数据统计，2020年6月份炭黑进口量为7294.6吨，较上月增长37.1%，同比增长7%。主要进口来源地区为日本（占比15.4%）、美国（占比14.4%）、韩国（占比11.7%）、比利时（占比11.3%）、德国（占比9.4%）。进口量排名前三的地区为上海市（占比41.47%）、广东省（占比20.56%）、浙江省（占比7.42%）。

　　2020年6月份炭黑出口量为40240.5吨，较上月增长71.1%，同比下降33.8%。主要出口国家为泰国（占比38.4%）、越南（占比18.4%）、中国台湾（占比9%）、印度（占比7.7%）、印度尼西亚（占比7.2%）。主要出口省市为江西省（占比24.58%）、上海市（占比20.83%）、山东省（占比16.01%）。

　　2020年上半年炭黑进口总量为4万吨，较去年同期增长11.3%。因我国率先从新冠肺炎疫情中恢复正常，国内企业全面复工复产，营商环境良好，下游轮胎、汽车需求出现好转，对高端炭黑进口需求增长。

　　2020年上半年炭黑出口总量为30万吨，较去年同期减少22.3%。今年一季度我国新冠疫情爆发，全国封城，共同抗击疫情，炭黑产量及出口量均有下降；二季度我国炭黑行业虽然复工复产，供应量增加，但国外主要发达经济体新冠疫情严重，对国际轮胎、汽车行业影响极大，间接对炭黑需求产生利空制约，国外订单下降，我国炭黑出口量减少。

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