焦炭市场自4月2日下调50元/吨以后，焦炭市场便持续稳定运行近一个月之久，期间由于整体供需处于相对平衡状态，钢厂库存方面等利空制约市场，焦炭价格暂缺涨跌动力。

　　4月10日，旭阳、鹏飞、大土河等多家主流焦企对焦炭价格提涨50元/吨，因焦炭价格连续下调及化工产品价格暴跌，导致企业资金紧张，面临较大的经营压力而提涨，但因钢厂在钢材利润大幅收缩和成材库存压力依然较大的情况下，对焦炭仍以按需采购为主，此轮提涨最终落空。

　　4月29日，河北某主导焦企对焦炭价格提涨50元/吨，加之高速将于5月6日恢复正常收费，受此消息提振影响部分地区焦企有意于近日跟涨，焦企提涨范围将逐步扩大。目前高速公路恢复收费将会对焦炭成本端形成一定支撑，使得提涨落地可能性较大，但还需关注各环节动向。

　　目前焦企厂内库存多处低位水平，环保压力较小，焦企开工率也持续小幅上升，焦炭供应稳定，焦企出货积极性较高。另外钢厂开工率继续提升，钢但由于前期成材库存累积，现阶段高库存状态难有改观，在钢厂生产积极性影响下，成材库存压力仍在，对焦炭多以按需采购为主，部分钢厂出现节前补库行为，但对焦炭供需情绪影响有限。从目前供需情况来看，焦炭市场运行涨跌动力均有限，高速恢复收费对于市场产生一定利好支撑，但上下游对提涨观望情绪较浓，还需关注各环节利润情况以及库存动态。

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