10月20日，第七届中国-东盟商务与投资峰会经贸与物流合作论坛在广西举行。论坛上，华南城控股执行董事许扬发表了主旨演讲。他认为，加快广西北部湾和东盟各国商贸物流基础设施建设与对接已成为当前最为迫切的任务。
　　
　　许扬说，加快北部湾和东盟各国商贸物流基础设施建设与对接，降低区内经济的物流和交易成本，打造现代高效的商贸物流业是发展中国-东盟经贸合作的保证。
　　
　　据有关研究机构调查显示，从原材料到生产成品，一般商品加工制造的时间不超过10%，而90%以上的时间处于仓储、运输、搬运、包装、配送的物流环节。许扬举例说，一般传统制造业净利润只有2%~5%，如果采购成本能降低1%，就将带来20%~40%的利润上升。如一件商品在市场上售价为4元，其中只有约1元属于制造环节，其余3元属于物流、仓储等供应环节。对于企业来说，更大的利润空间在供应链上。也就是说，现代制造业已不再是简单的工厂概念，是全球化分工合作的概念。物流发展水平已经成为影响一个国家或地区工业化发展水平和竞争力的重要因素。
　　
　　从南宁地缘优势、交通优势、产业优势等方面分析，许扬认为，南宁是构建中国-东盟现代化综合性商贸物流中心的战略优势区域。而南宁华南城，则是建成中国-东盟商贸物流的黄金节点。
　　
　　许扬说，加快广西北部湾和东盟各国商贸物流基础设施建设与对接，当前最重要的是行动。南宁华南城项目规划用地面积2平方公里，总建设面积约488万平方米，总投资约120亿元，分两期建成。华南城的定位是立足于南宁，面向西南，辐射东盟，建成品种齐全现代化程度高的工业原料及制成品展示交易中心、现代综合商贸物流中心和高端生产服务业基地。
　　
　　华南城落户南宁，符合广西北部湾经济区的定位。批发与物流结合、商业与贸易结合，为其他产业提供服务。南宁华南城建在城乡结合部，建设商贸物流配套产业，将把多业态融合发展互动起来。
　　
　　许扬表示，南宁华南城将整合社会资源，把服务和培育市场放在首位。相比对经济发展速度快的地区，南宁的经济总量目前还较小。但南宁的交通配套、政策服务等已逐渐完善，是面向东盟的最好通道。
　　
　　南宁华南城将聚集国内商品，建成面对东盟的产品展示平台；同时把与商贸物流相关的产业都引进来，中国-东盟商品都在南宁华南城这个平台得到展示，南宁华南城为他们提供服务。提升服务和培育市场已成为当前第一要务。南宁华南城提供的物流配套服务：
　　
　　●物流中心：为东盟产品进入中国提供监管、保税全程服务，配置空运、海运、铁路运输、公路运输相结合的综合物流服务，实现货物岸到岸的无缝对接服务。
　　
　　●仓储中心：设立第三方物流，普通仓、保税仓、监管仓俱全，统一配送、统一仓储、统一管理。