醋酸的传统下游是醋酸酯、PTA、醋酸乙烯和氯乙酸等。传统下游多已饱和，产能过剩严重，后期除PTA有新增产能以外，其它下游产能扩增基本接近尾声。而与传统下游表现黯淡相比较，近两年新兴下游—合成乙醇的项目却表现亮眼。

　　自塞拉尼斯位于南京的27.5万吨/年的醋酸加氢制乙醇装置在2013年投产以来，截至到现在，国内合成乙醇装置总产能达到77.1万吨/年（具体统计如下表）。其中2016年新增产能33万吨/年，产能较上一年增长75%

　　合成乙醇对醋酸的单耗较高，据中宇资讯了解，每生产一吨的乙醇大约消耗1.35吨的冰醋酸。唐山中溶科技2#20万吨/年的装置初步计划在2017年年底投产。另外江苏索普(600746,股吧)30万吨以及利津益翔化工10万吨醋酸加氢制乙醇的项目也在规划中。后期，新兴下游乙醇对醋酸的消耗占比中将会继续增加，传统下游则减少。

　　在已有的合成乙醇装置中，除塞拉尼斯是产95%的乙醇外，其余几套装置均是生产99%的无水乙醇。据中宇资讯了解，目前国内无水乙醇的产能200万吨左右，而年消费量100万吨附近，产能过剩严重，竞争激烈。河南顺达类似的厂家会根据醋酸、醋酸乙酯和乙醇三个产品的利润来调节产量。河南顺达20万吨/年的合成乙醇项目于2017年1月投产后，仅短时间的生产乙醇，而后生产醋酸乙酯为主。南京塞拉尼斯也因利润和供气的原因，年内乙醇装置也处于停车状态。

　　醋酸合成乙醇有两个大的应用区域：一个是化工领域，一个是调油市场：

　　化工领域方面：95%乙醇主要是用来生产醋酸乙酯。然而醋酸乙酯早就产能过剩，已经进入产能滞涨期，后期化工领域对乙醇的消耗量也趋于稳定。

　　调油应用领域：对无水乙醇的提纯可以获得含量在99.5%的燃料乙醇，然后用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成乙醇汽油。燃料乙醇是无水目前最主要的下游应用领域之一。但是目前国内可以生产燃料乙醇的只有指定的生产厂家，燃料乙醇生产资质还未完全放开；另外，乙醇汽油目前适用范围也是规定的一些地区。因此无水乙醇在在调油市场的应用还有待政策面的进一步明确。

　　基于在化工市场的发展已经停滞，燃料乙醇及汽油行业预计短线还将受管制考虑，合成乙醇的装置在未来的推广还将是一个长期的过程。