近期由于欧佩克减产受质疑以及美国石油库存创新高，国际油价震荡下滑，本月以来，布伦特原油期货震荡下行，累计跌幅达到-3.7%。据卓创统计，截至11月9日，主要原油价格变化率为-9.23%，相对应的国内成品油最高零售限价或将下调300元/吨，调价窗口将于11月16日24时开启。

　　受外围消息面利空影响，除了华北地区之外，国内其他地区主营单位成品油市场交投淡稳，汽柴油批发价格稳中回落，从月初至今，主营单位汽柴油批发价格累计下跌100-200元/吨。相较之下，山东地方炼厂汽柴油逆势上涨，本月地炼汽油批发价累计上涨78元/吨，柴油累计上涨103元/吨，地炼油价走势如此不按常理出牌，令市场玩家大惑不解。

　　据卓创了解，近期地炼汽油价格出现反弹，主要由于之前汽油批发价格超跌，炼厂汽油以及组分汽油生产利润欠佳，山东地炼92#汽油批发价最低达到4700元/吨，部分贸易商、调油商抄底入市，大量采购汽油以及汽油组分产品，利好地炼汽油市场。

　　近期地炼除了主营单位外采与出口订单之外，大单合同增加较多，对汽油价格提供较大拉动作用。目前，山东地炼92#国五汽油已经涨至5000-5100元/吨，MTBE涨至4850元/吨，烷基化油涨至4800元/吨。

　　柴油方面，随着气温下降，北方-10#柴油需求增加，山东地炼陆续置换为-10#柴油，炼厂新增订单也主要来自北方地区，晋陕蒙地区各类工矿企业对柴油需求增加明显。刚需拉动下，柴油市场进入新一轮集中补货周期，山东地炼柴油出货顺畅，库存普遍低位，为地炼柴油价格上涨提供条件。

　　与此同时，西北、华东部分省市三桶油柴油资源供应出现紧张局面，柴油批发价格达到最高批发限价附近，迫使终端客户寻求山东地炼低价资源，也在一定程度上支撑柴油价格。

　　经过近期连续推涨，山东地炼柴油价格已经涨至5300-5400元/吨，与周边省市跨区域套利空间不断缩小，业者认为地炼柴油价格易涨难跌，但继续推涨幅度有限。