今年新冠疫情仍在可控范围，居民生活及国内生产活动基本恢复正常水平，原油需求量得到支撑。另外，9-10月份期间，国内成品油资源供应紧张情势严峻，为缓解市场资源紧张情况，四季度主营单位纷纷调高原油计划加工量。另外，受国际油价大涨提振，下游产品利润空间增长，对炼厂开工亦有支撑。年内原油加工量保持增长态势，成品油总产量亦呈现上行趋势。

　　汽油方面：

　　统计局数据统计显示，2021年1-12月份国内汽油总产量在15444.5万吨，同比增长17.18%。具体来看：上半年期间国内汽油行情整体保持上行趋势，炼厂炼油利润增加，生产积极较高。另外，炼厂年内持续调整柴汽比例，汽油产出比逐步增加，因此汽油产量整体维持上行趋势。另外，2020年上半年受疫情拖累，国内汽油产量大幅下降，因此今年上半年期间汽油同比增幅明显。进入三季度，7-8月份夏季高温天气影响下，车用空调用油增多，汽油需求得到支撑，加之，炼厂汽油产出比例仍在增加，支撑汽油产量维持高位。虽然9月份“中秋”及“国庆”双节提振下，汽油需求仍有支撑，但国内原油加工量整体走跌，汽油产量略有下滑。进入四季度，10月份国庆小长假提振汽油需求，且国内炼厂调高成品油整体产量，汽油产量亦随之提升。11-12月份，国内天气转冷，疫情防护工作升级，但炼厂炼油利润尚可，汽油产量依旧维持涨势。

　　柴油方面：

　　统计局数据统计显示，2021年1-12月份国内柴油总产量在16336.1万吨，同比增长2.76%。具体来看：年内国内成品油产量整体低于去年同期，仅一季度产量同比高于2020年。由于近年柴油供应过剩情况持续影响，炼厂柴油收益差强人意。另外，主营炼厂持续优化产品结构，前三季度期间柴汽比例逐步下调，令柴油产量逐步回落。进入10月份，国内柴油资源供应紧张局势严峻，柴油行情“水涨船高”。受此影响，炼厂柴油利润空间持续增加，地方炼厂生产加工积极较高，而主营炼厂为补充市场缺口，亦调高柴油生产比例，因此10月份国内柴油产量出现明显增加。进入11月份，受赶工期提振及“双十一”提振，柴油需求仍有支撑，国内柴油产量或延续涨势。虽然12月份随着需求面萎缩，但消息面指向偏利好，加之，炼厂炼油利润上了，柴油产量仍延续涨势。

　　煤油方面：

　　统计局数据统计显示，2021年1-12月份国内煤油总产量在3944.6万吨，同比下降2.60%。具体来看：上半年期间，国外新冠疫情形势依旧严峻，但国内疫情得到有效控制，加之，上半年小长假集中，居民出行增多，航煤需求得到提振。另外，炼厂优化产品结构，增产航空煤油等产品。需求面及政策面影响，上半年煤油产量逐步增加。但进入下半年国内多地新冠疫情多点反弹，居民出行趋于谨慎，航煤需求受到一定打压。另外，实施航煤消费税政策后，将抑制部分煤油需求，因此三季度期间，煤油产量下滑明显。进入四季度，疫情影响下，航空煤油需求仍显低迷，且炼厂增加汽柴产量，航煤产量下降明显。

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