石化名称 | 停车产能 | 停车原因 | 停车时间 | 开车时间 |
---|---|---|---|---|
常州富德 | 30万吨/年 | 停车检修 | 2017年7月3日 | 待定 |
独山子石化 | 老二线7万吨/年 | 停车检修 | 2019年7月16日 | 待定 |
延长延安能源化工 | 30万吨/年 | 停车检修 | 2019年8月9日 | 预计2019年10月12日 |
延安炼厂 | 老线10万吨/年 | 停车检修 | 2019年8月13日 | 预计10月初 |
东莞巨正源 | 一线60万吨/年 | 停车检修 | 2019年9月12日 | 预计10月中旬 |
神华包头 | 30万吨/年 | 停车检修 | 2019年9月18日 | 预计检修40天 |
湛江东兴 | 14万吨/年 | 停车检修 | 2019年9月20日 | 预计2019年10月初 |
宁夏宝丰二期 | 30万吨/年 | 临时停车 | 2019年9月23日 | 待定 |
台塑宁波 | 大线28万吨/年 | 停车检修 | 2019年9月20日 | 预计检修两周 |
青海盐湖 | 16万吨/年 | 停车检修 | 2019年8月29日 | 待定 |
福基石化 | 40万吨/年 | 停车检修 | 2019年10月8日 | 预计检修1个月 |
广州石化 | 一线14万吨/年 | 停车检修 | 2019年10月9日 | 预计检修25天 |
广州石化 | 新线20万吨/年 | 停车检修 | 2019年10月9日 | 预计检修25天 |
2019年10月我国聚丙烯装置检修损失量预计在17.62万吨,环比9月份的31.56万吨减少44.17%,产量预计在198.23万吨,较前期有明显增加,叠加部分新装置开始量产(东莞巨正源、宝丰能源二期)等,市场供应端压力确有增加。但是,值得注意的是,目前因为市场标品供应有限,业者对于某些新产品入市是持欢迎态度,市场标品供应紧俏的局面并无明显缓解,在一定程度上支撑市场价格。
此外就是,需求确实没有持续性,下游膜厂近期开工不高,集中备仓基本结束,再次大幅吃货能力极为有限,未来石化生产企业再次面临累库压力;再者,业者的心态并未形成统一形态,如出现空头炒作,不排除部分中间商低价倾销行为。
中国化工制造网将随时为您更新相关信息,请持续关注本网资讯动态。