自五月中下旬以来，因丙烯市场价格连涨长达三周之久，导致粉料企业利润空间大幅压缩甚至亏损，另一方面受下游需求不佳影响导致炼厂出货不畅，故部分企业不得不降负荷生产甚至个别企业停车检修，粉料生存艰难。
近期国内粉料装置一览表（单位：万吨/年）
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地区 |
生产企业名称 |
年产能力 （万吨） |
装置关停 时间 |
装置重启 时间 |
备注 |
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华北 |
中海油中捷 |
6 |
预计2019-6-15 |
2019-7-30 |
检修 |
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山东 |
山东鲁清老厂 |
30 |
2019-5-26 |
待定 |
检修 |
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东方宏业 |
15 |
2019-5-28 |
待定 |
南厂一条装置检修 |
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山东恒源 |
10 |
2019-5-27 |
待定 |
检修 |
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东明东方 |
6 |
2019-5-27 |
待定 |
检修 |
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华东 |
江苏旭升 |
10 |
2019-6-4 |
2019-6-19 |
检修 |
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南京某企业 |
25 |
2019-6-4 |
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检修 |
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东北 |
中油东北（哈炼） |
5 |
预计2019-6-10 |
2019-7-25 |
检修 |
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西北 |
新疆新峰 |
10 |
2019-4-20 |
预计6-10 |
检修 |
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数据来源：金联创 |
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截至6月5日，山东鲁清老厂于5月26日检修，重启时间未定；东方宏业南厂一条聚丙烯装置于上周检修暂未恢复正常；山东恒源和东明东方均于5月27日检修，重启时间推迟；江苏旭升于6月4号检修，预计停车半个月；南京某企业于6月4日停车，时间未定；新疆新峰在4月20日停车，预计6-10开车。另外中油东北（哈炼）预计6月10日停车，检修45天；中海油中捷石化预计6月15日停车，计划检修45天。
目前据不完全统计粉料企业装置总开工率在五-六成。因前期受丙烯单体连续涨势，导致粉料企业开工成本大幅增加，利润迅速萎缩甚至亏损，加之下游处于需求淡季，普遍以刚需择低采购为主，故大部分企业不得不降负荷生产，甚至个别企业顺势停车检修，因此全国粉料企业整体开工率下降，现货供应趋紧，一定程度上提振粉料市场，释放利好信息。
六月伊始，丙烯价格滞涨下滑，对粉料成本支撑受限；粉料需求面刚需为主，下游工厂观望情绪浓厚，周期性小量补仓仍占主导；此外期货方面带动明显欠佳，拖累现货行情。近期来看，粉料市场利空因素仍偏多，市场上行动力不足，多延续偏弱震荡。相关从业人员仍需密切关注上下游动态。
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