我国催化轻汽油醚化精馏技术已实现国产化。采用国产新型Winpack催化精馏模块技术的中化泉州石化160万吨/年催化轻汽油醚化装置日前完成了连续10天的装置标定。标定数据显示，催化轻汽油异戊烯转化率平均达到88%，比国外主导技术高出28%，此外还具有催化选择性好、能耗低、产品纯度高等特点。

我国成品汽油中催化裂化汽油占75%，其特点是烯烃含量和硫含量高、安定性差,汽油质量不能满足新标准要求，催化轻汽油醚化由此成为国Ⅳ、国Ⅴ汽油质量升级的重要组成技术。催化精馏技术耦合了催化反应与精馏分离两种化工工艺，工艺过程十分复杂。如果引进国外技术，不仅要花费高额的技术转让费，专利商还会指定核心装备的供货商。

催化精馏技术的基础是催化剂，核心是催化精馏模块。为了开发出自主的催化精馏模块，2012年，天津大学、丹东明珠特种树脂有限公司和福州大学组成了联合研发团队，发挥各自优势，专注于催化精馏技术的研发。

丹东明珠采用苯乙烯和二乙烯苯，在特殊致孔剂作用下经悬浮共聚制成珠体，再经基团化和磺化反应得到具有大孔网状、带有磺酸基团的高分子聚合物，这种耐高温强酸树脂填补了国内空白;天津大学采用不同的理论模型和经验公式进行拟合，研发出新型Winpack催化精馏模块，该模块拥有美国、欧洲、印度等多项发明专利;福州大学则对催化精馏系统进行动态分析，对进料流量、进料组成等扰动反应精馏系统的影响因素采用灵敏板温度测量代替组分测量，间接控制温度、产品质量，最后再经过程耦合、能量耦合、控制耦合，实现工艺过程的高度集成。

在中化泉州石化开展的工业应用表明，Winpack催化精馏模块与国外现有工艺技术相比，具有更好的轴向扩散能力和径向扩散能力，以及较低的压降、较高的喷淋密度，在转化率方面可提高30%~50%，节能20%~50%，运行费用降低40%~50%。

据了解，由于具有较高的性价比优势，国产Winpack催化精馏模块技术目前应用率已达到85%以上，新签约装置还在不断增加，国产化替代速度正在加快。