近日，进口动力煤市场呈现供需两弱态势。一方面，海运市场货源略显偏紧，尤其是印尼中低卡煤；另一方面，近期国内大部分地区气温偏高，电厂日耗上升乏力，市场询货稀少。

　　同时，前期贸易商看好冬季用煤需求，提前集中采购，近期市场上仅有少量空单补库需求，因而供应收紧并未对煤价带来明显支撑。

　　另外，受近期内贸市场下行影响，进口煤报价不温不火，而同样受汇率波动和到岸成本偏高影响，电厂有招标意愿但对价格接受程度不高，也对进口煤价格带来压力，市场成交较为僵持。

　　据市场参与者表示，截至上周晚些时候，印尼3800大卡巴拿马型动力煤离岸价报55美元/吨，相同品质小船煤离岸价报53美元/吨。

　　本周初，部分印尼小船煤离岸价报指数+1至1.5美元/吨，较电厂中标价格仍小幅倒挂。

　　浙江某贸易商表示，近期贸易商询货集中于11月底至12月船期煤，多是前期补前期中标订单，听闻有部分3800大卡巴拿马型煤以离岸价55美元/吨的价格成交。

　　另一华南贸易商表示，11月船期进口煤有一定补货需求，部分成交价指数+2.5美元/吨。近期海运煤价平平，市场以稳为主。

　　其他市场需求同样低迷，据了解，10月底印度迎来排灯节假期，期间当地贸易商询货积极性下降，进口煤价暂无支撑。

　　高卡煤方面，上周晚些时候，听闻有12月初船期澳大利亚5500大卡煤报指数1.8美元/吨。周初市场试探性报价，5500澳煤舱底含税价报870元/吨，但并未成交。

　　另外有相同品质俄煤江内港口舱底含税价报855元/吨左右，价格同样稳定。

　　11月1日，汾渭CCI进口3800大卡动力煤中国南方港到岸价为62.1美元/吨，较前一日持平；CCI3800大卡动力煤离岸价为52.5美元/吨，较前一日持平。

　　当日，CCI进口4700大卡动力煤到岸价为84.5美元/吨，较前一日持平；CCI4700大卡动力煤离岸价为77.2美元/吨，较前一日持平。另外，CCI进口5500大卡动力煤到岸价为105.5美元/吨，同样较前一日持平。

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