国内环氧丙烷市场十一假期过后,伴随市场各环节复工,叠加供方个别检修降负动态,价格快涨至10200元/吨山东现汇出厂,但本周供应量多有恢复,需求端反馈平淡下,价格陆续回落商谈,多方博弈后,后半周成本回升,价格小幅调整后方才止跌。
金秋十月,假期维稳过后,环氧丙烷市场借助需求端补货及供应端个别波动缩量利好,价格由9500元/吨快涨至10200元/吨山东现汇出厂,但涨势较快下,下游需求端跟进渐显乏力,加之供应端降负检修装置部分恢复,市场供应量仍显充裕状态下,利好不再,市场难维持万元之上高位,于上周五午后新单报盘下调,打开跌口,周末也有回落。
本周延续弱势行情下,场内看空情绪较为浓郁,下游买涨不买跌下采买低量跟进,而场内供方库存承压,心态不一,部分商谈促单,部分挺价观望,一时之间现货市场报盘混乱,节奏不似以往情况下,部分终端下游客户对后续行情看不明朗,愈发谨慎。直至周五,工厂剩余薄利再度小幅下调后,氯醇法盈亏边缘徘徊,下游观望市场下行风险降低,且距离上次集中补货节点已有一段时间,陆续开始跟进补货,市场交投氛围回升,聚醚订单普遍增量,环丙工厂也得以适度消化前期库存压力,市场成本+需求支撑增强下,环丙价格短时得以止跌回稳运行。
回顾近期市场,需求端整体采买节奏相对分散平均,多观望市场刚需跟进为主,环氧丙烷市场成本及供应方面的影响度提升,而新工艺装置中,包括共氧化法及直接氧化法,因上下游一体化或产能较大原因,负荷调整考虑因素较多同时相对谨慎,传统氯醇法装置则较为灵活,因设备时间较久,也时有检修降负动态, 液氯价格因配比较高且波动幅度较大,对环丙氯醇法成本影响明显,2020年以来,氯醇法盈利水平大幅缩水,十月份平均利润在357元/吨上下,本周因液氯价格小幅回弹,氯醇法盈利缩水至百元左右,获得支撑,而下周来看,因东营华泰计划全厂停车检修7-10天,环丙缩量的同时,其氯碱装置停车预计对液氯价格再起支撑,影响力或更多体现在氯碱行业,再传导至成本面。
供应端来看,现期场内整体产能利用率维持75%左右,10月20日测算日产在1.04万吨,仍处年内偏高水平,而吉神等装置暂还延续停车状态,且11月内,齐翔腾达30万吨/年HPPO装置、天津石化15万吨/年CHP装置、金诚石化30万吨/年HPPO装置、中信国安8万吨/年PO/SM装置均有投产计划,虽具体尚存一定不确定性,但整体存增量预期下,对市场情绪有一定利空影响。
综合来看,短时环丙价格回稳僵持,下周华泰检修对成本及供应均存一定利好,需求端若能有一定延续,市场或有小幅回弹可能,月底伴随需求减弱,预计市场再回僵持,等待新装置投产动态等新消息面指引。
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