从8月底开始，国内丙酮市场触底反弹，进入9月份华东丙酮市场呈现先涨后跌的行情，在月底到来之时，再度出现上涨之势。截止到9月26日，华东丙酮市场商谈价格在5400-5450元/吨。

　　月初，蓝星哈尔滨15万吨/年酚酮装置停车检修；中石化三井40万吨/年酚酮装置于8月15日停车检修，预期9月底恢复重启；浙江石化一期酚酮装置因洗塔停车，检修7天左右。月初国内酚酮企业装置整体开工率在69%的水平。酚酮装置开工偏低，国货供应减少。

　　月中两周台风不断来袭，进口船货和内贸船货不能如期抵达港口，其中连续两周出现空档期，月内港口库存不断下降，降至2月份来新低的水平，货源集中度明显增强，多数操作者心态得到强有力的提振。

　　从外围环境看，人民币不断贬值，美元升值有利于扩大出口，下游异丙醇9月份出口订单略增，但实际销售订单情况也会受到市场多种因素影响。

　　月内且有中秋小长假，下游备货情绪浓厚，市场交投气氛得到改善的情况下，持货商推涨的热情升温，报盘不断上行，石化企业库存无压，顺势跟随市场的变化上调开单价。BPA和MMA新增装置均有采购和采购计划，支撑市场重心攀升至5450-5500元/吨的水平。

　　当市场推涨至高位后，下游终端工厂观望情绪凸显抵触心理显现，主动入市补货者减少，采购脚步受阻，交投气氛降温，整体交投气氛降温，实盘成交量难以释放，导致市场商谈重心涨后略有回落。

　　结算日过后，丙酮港口库存降至2.8万吨的新低，操作者心态明显得到提振，加之MMA工厂入市补货，市场交投气氛表现活跃，支撑市场重心在月底到来之时，呈现探涨的行情。

　　据不完全统计，截止到9月26日，已知在途货源30400吨，多集中在国庆期间或10月中旬抵港，后续进口货源多以泰国、沙特货源为主。

　　随着蓝星哈尔滨、中石化三井酚酮装置的预期投产，国内酚酮装置开工率提升至85%附近的水平，10月中下旬烟台万华新增酚酮装置将有产品产出，而常熟长春装置计划9月底至11月中旬停车检修，台化装置也存检修计划，预期10月下旬停车检修，相互对冲下国内整体货源供应压力不大；进口货源多以合约供应为主。

　　终端需求，双酚A关注鲁西化工的投料情况；异丙醇江苏凯凌装置近期将恢复重启；MIBK方面镇洋装置今日（26日）恢复重启，吉林石化装置计划10月12日停车检修，预期检修20天左右；MMA方面，黑龙江龙新10月或有重启计划。综合来看对丙酮的需求量增多，因此隆众资讯预计近期国内丙酮市场坚挺为主，10月份市场难有宽幅波动，维持区间震荡的行情。

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