进入8月以来，国内汽油混调需求明显好转，一方面基于出口以及主营单位外采的阶段性增量，以及价格上涨的刺激。另一方面，金九银十在即，前面几个月国内多数地区的疫情情况有了明显的改善，个人出行等预期增加，使得终端补货积极性增强，促使国内汽油混调需求增量。

　　随着汽油混调需求的阶段性提升，国内混合二甲苯市场价格得到更多的支撑。此前，由于PX需求较强，以及国内部分装置检修，内贸商品供应量下降。另外美国芳烃价格居高，亚洲混合二甲苯多流向美国，导致国内混合二甲苯进口量严重下降，等多项因素影响下，国内混合二甲苯总体供应一直处在偏紧状态，港口库存水平不断下降，价格也一直相对偏高。

　　不过，在7月份，国内PX生产陷入亏损，工厂外采混合二甲苯积极性下降，另外，伴随美国芳烃需求下降，亚洲其他地区至国内的混合二甲苯进口套利窗口再度开启，国内供应紧张的局面预期得到缓解，需求预期下降，同时国内混合二甲苯现货价格快速下跌。

　　汽油混调阶段性的增量，及时抵冲了以上因素的作用，令下跌中的混合二甲苯市场价格得到支撑，并出现小幅度的反弹，在原油趋势向下的情况下，无论是与甲苯、纯苯等芳烃产品对比，还是与其他汽油相关组分产品对比，二甲苯价格点位都相对较高。与此同时，消费结构的侧重变化，也使得区域间的价差发生变化，华北与华东之间的价差持续收窄。并且，汽油混调消费的增量，不仅令港口现货库存水平进一步降低，同时也使得华北以及周边地区生产企业库存水平居于低位，延续了国内混合二甲苯供应紧张状态，从而对价格形成有力支撑。

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