近期国际原油维持高位震荡，俄乌战争以及可能加深的能源危机加剧了投资者对通胀的担忧。除战争本身外，西方国家加码制裁俄罗斯，美英两国宣布对俄实施进口禁令，投资者对原油市场供应中断的担忧持续升温，油价进一步走高。但随着OPEC+产量创7个月最大增幅，以及IEA和美国计划加大释储力度，国际原油承压运行。

　　根据测算，截至3月14日第七个工作日变化率17.69%，参考油种均价116.02美元，国内汽柴油应上调950元/吨，本轮调价窗口3月17日24时。零售价“六连涨”即将兑现，本轮上调幅度或将再创历史新高。步入2022年以来，直至今天国内零售价汽油已累计上调1265元/吨，柴油累计上调1250元/吨。

　　国内批发市场来看，本轮变化率正向大幅运行，零售价上调几无悬念，消息面利好提振市场。随着地炼价格一路走高，汽柴油价格接近限价，创近年来历史新高，主营外采成本也随之走高。目前主营单位汽柴油价格多推涨至到位价，优惠幅度有所收窄，且控量出货。目前国内多地短期内出现大量病例，疫情形势严峻，居民出行受限，各地防疫政策令汽油需求短期内承压。加之近期无节假日提振，汽油需求逐渐转为平淡。随着气温不断回升，户外基建等行业开工率有所提高，加之春耕来临，农业用油增多，柴油需求稳步向好。目前业者对高价仍较为抵触，下游用户入市采购十分谨慎，基本维持刚需操作，市场成交气氛不佳。

　　短期来看，国际关系依旧维持紧张势态，因此支撑国际油价保持超高水平运行，炼油成本将进一步增加。随着炼油利润不断压缩，抑制地方炼厂开工积极性，多家地炼保持低负荷运行。部分主营炼厂也将陆续进入检修，市场资源供应有所收紧。本轮零售价上调预期笼罩市场，且上调预期幅度较大，汽油或将迈入“9元时代”，后期国内汽柴油价格或继续推涨，因此预期短期内国内成品市场或稳中上涨。

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