北方丙烷市场从十月中下旬开始陷入走跌行情。虽然在十一月份CP大涨的带动下价格回稳，但进入十一月份后再次走跌。身处需求旺季的丙烷还能否再次冲击高位呢？

　　回顾近日行情，北方市场价格先走跌后小幅反弹，价格回归到周初水平，不及上周末期。7-10日间北方各地陆续出现大雪天气，东北、华北、西北地区交通受阻严重，导致区域内资源流通不畅。东北市场因上周盘锦宝来外放低位货源致使高位炼厂出货受阻。价格连续走跌行情下，下游补货积极性不高，高位炼厂库存累积至高位水平。区内炼厂为降低库存出现了领跌北方的操作。炼厂库存降低后，东北市场价格以持稳为主。因大雪天气导致交通不畅，东北资源自用为主，外部资源流入减少。山东地区价格降至低位后周前中期出货转好，下游有补库操作，但多以区内消耗为主，价格随即反弹。但因大雪天气导致东北及华北回头车减少，且疫情防控对区内资源外流存利空牵制，区内资源外流不畅，价格小幅反弹后持稳。周后期炼厂供应量增加，区内资源供应充足，需求相对有限，炼厂库存逐渐累积。华北市场价格陆续走跌后仅中石化单位有小幅反弹，期内资源相对偏少，山东及华东资源补充。天津港价格相对偏高，刚需采购为主，民用出货处于低水平。

　　虽然十一月份是传统需求旺季，但北方丙烷因供应充足且资源流通受阻而价格停滞不前。随着东北及华北地区交通运输的恢复，山东资源外流后分担供应压力，市场仍有转好的余力。但短期内因库存压力的存在，价格难有大的突破。后期待库存降低后，市场仍有反弹之力，但供应的充足及需求的偏弱将会对价格的推高形成牵绊。

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