8月份已经接近尾声，MTBE市场月内基本呈震荡运行态势，下游用户逢低入市采购为主，市场难现火热行情。马上传统的“金九银十”消费旺季到来，由于今年特殊环境下，业者多对九十月份行情难有强烈期望，预计涨幅远不及往年。截止8月24日，山东地区MTBE成交价格在3670-3720元/吨，华北地区MTBE成交价格在3700元/吨左右，东北地区MTBE成交价格在3600-3650元/吨，华东地区MTBE成交价格在3700-3800元/吨，华中地区MTBE成交价格在3750-3800元/吨，华南地区MTBE成交价格在3850-3950元/吨。

　　9月原油预计温和小涨 消息面提振有限

　　进入2020年9月份，全球原油市场仍需看两个方面的影响因素，一是来自美国的消息，如中美贸易关系进程谈判与实施情况、美伊局势的发展态势、美国国内的疫情扩散情况；二是来自产油国的减产履约情况，部分没有减产达标的国家将于9月份将落下的份额补齐，有助于原油供应的控制。目前来看，产油国相对比较稳定，其减产执行率也基本达标，9月份也不会出现资源大幅增加的情景。但美国的局势却是最大的不确定因素，中美贸易关系依旧蒙阴，这将阻止原油需求的回暖，其次美国国内的疫情数据仍不容乐观，这对于美国本土的原油需求来说是极大的打压；此外，美伊关系依旧紧张，如果美国继续向伊朗发难，则有助于提振地缘政治的紧张局势。9月份，从技术角度来看，国际油价处于温和震荡的阶段，整体保持稳中小涨的态势，预计WTI的主流运行区间为41-45美元/桶；Brent的主流运行区间为43-47美元/桶。

　　需求面改善或有限 市场上涨动力不足

　　汽油方面，且虽然马上进入传统“金九银十”，但各地区主营库存量依旧保持高位，下游商家消库观望时间可能按月来计，汽柴油需求难以大幅提振，各地主营或仍以现有价格保持挺价为主。而山东地炼汽柴油价格则受原油带涨因素有所上涨。国内MTBE市场来看，厂家库存虽然维持在中低位水平，但下游需求面改善或有限，用户或难有往年大量备货的情况，采用适量补货、随用随补的策略。故今年的“金九银十”表现或不及往年，市场涨幅将受限。

　　装置利润倒挂明显 成本面支撑犹在

　　据数据显示，目前MTBE装置三种工艺理论利润均为负值，即MTBE装置呈亏损状态，且异丁烷脱氢工艺装置亏损幅度最大，幅度在350-450元/吨左右。对此厂家表示近期生产利润持续亏损，自身生产经营压力较大，部分厂家甚至直接停工待市。9月份随着下游需求的逐渐好转，厂家在成本压力下，或将积极推涨出货价格，目前市场已是倒挂状态，故后期市场难有下行空间，震荡上行为主旋律。

　　总体来看，“金九银十”马上到来，但目前已至八月底，国内市场却迟迟未见明显上涨的态势，与往年市场表现迥异。今年国内外油市行情大环境欠佳，大部分业者表示今年“金九银十”难有大幅上涨，最大涨幅或在300-400元/吨，业者应谨慎待市。

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