6 月4 日从怀化市交通局获悉，根据省交通厅的统一部署，我市“十二五”农村公路发展规划调查实施工作即日正式启动，市交通局将组织规划调查组分赴各县( 市、区) 调查，为编制“十二五”

　　农村公路建设规划提供可靠依据。

　　据了解，怀化市农村公路建设任务为全省之最，也是全省农村公路建设完成较好的市州之一。2003 年国家大规模实施农村公路建设以来至2009 年底，全市农村公路建设共完成建设里程16160.6 公里、完成投资44.4171 亿元。其中，完成县到乡镇公路改造2788.2 公里，完成投资18.3113 亿元， 新增214 个乡镇通水泥( 沥青) 路，乡镇通水泥( 沥青) 路比例达到99.1%(因水电站建设原因，全市还有3 个乡镇未进行通乡公路改造)，比2002 年底提高67.1 个百分点；建成通畅工程8576.6 公里，完成投资20.4658 亿元，新增2310 个行政村通水泥( 沥青) 公路，通畅率达到76.2%，比2005 年底( 通畅工程从2006 年开始实施) 提高57.2 个百分点；建成通达工程4796 公里， 完成投资5.64亿元， 新增879 个行政村通公路，通达率达到93.8%，比2002 年底提高21.8 个百分点。

　　据悉，本次调查以现有农村公路数据库为基础，补充有关调查内容，对已有数据进行更新与完善。主要内容包括全市所有乡镇、建制村通达现状，所有农村公路现状以及线路上的桥梁、隧道、渡口、安保等附属设施现状及需求情况。根据省交通厅的规划方案，农村公路建设要坚持量力而行、尽力而为，在确定重点上突出三个层次，一是结合本地实际，确定“十二五”需完成的通达和通畅任务，即完成所有具备条件的行政村通水泥( 沥青)路；二是农村公路改造提高建设任务，包括危窄桥改造、渡改桥工程、安保工程等，保障农村公路行车安全；三是优化农村公路网络化水平。总的目标是到“十二五”末，实现所有具备条件的建制村通畅，完善农村公路网络，健全养护管理体制。构建网络完善、结构合理、衔接顺畅、安全快捷、经济舒适的城乡客运一体化体系，实现城乡交通资源运输服务共享，缩小城乡运输服务差距。