由于需求放缓，部分农产品出现“压港”现象。记者了解到，目前大豆的港口库存已经由去年的400万吨上升至700万吨左右，库存量较高，这与食用油限价措施不无关系。据业内人士透露，食用油限价令可能再次延期两个月至8月15日。
　　
　　由于限价等因素的影响，国内豆油市场最近维持弱势，进口大豆大量在港口积压。中华油脂网主编郭清保表示，目前港口库存已经上升至700万吨左右，库存量比较高。
　　
　　莫尼塔农业分析师表示，从去年底以来，大豆港口库存从400万吨上升至600万吨左右，至今一直维持在相对较高的水平。这主要是由于去年10月份开始，国家采取食用油限价措施，但原材料和人工成本则在上涨，在此背景下，油脂压榨企业开工不足。此外，国家也在定向抛储。
　　
　　不过，该分析师指出，虽然目前库存处于相对高位，但相对于中国每年7千万吨的消费量，这也仅是7-10天的消费量，问题并不大。
　　
　　去年11月底，国家发改委曾约谈中粮集团、益海嘉里、中纺集团、九三油脂四家企业，要求其4个月内不得再上调小包装食用油价格。今年4月上旬，发改委再次约谈上述企业，希望食用油两个月内暂缓提价。如今，限价令已到期。
　　
　　据悉，近日发改委等国家四部门派出200多人兵分八路赴全国各地展开对全国食用植物油库存的联合抽查。此次抽查的重点主要是政策性油脂库存，并对未来食用油价格是否调整提供依据。
　　
　　但业内人士对记者透露，在通胀压力仍然高企的情况下，食用油限价令可能会再延期两个月，至8月15日。
　　
　　事实上，目前食用油企业涨价预期比较强。一方面，目前国家采取一系列调控物价措施，诸如加息等，对企业经营造成很大压力；另一方面，企业面临很大成本压力，以菜籽为例，去年菜籽收购价在1.9元/斤左右，今年达到2.3元。
　　
　　黑龙江大豆协会副秘书长王小语在接受记者采访时表示，黑龙江当地企业原材料采购价格大涨，大豆采购价每吨较去年同期涨了120元左右。“受此影响，目前黑龙江大豆压榨企业开工率不足五成。在开工的很多企业经营状况也处于"盈亏点"附近。”
　　
　　“今年黑龙江大豆播种面积急剧缩减，去年种植面积为6700万亩，据统计今年只有6200万亩，缩减了1500万亩。受此影响，预计今年大豆供应将会趋紧，从而推高涨价预期。”王小语说。
　　
　　莫尼塔农业分析师同时表示，如果限价措施持续的话，随着食用油消费旺季的到来，一旦市场出现短缺预期，食用油涨价预期可能更强烈。