近期，国际原油期货整体呈现先扬后抑走势，虽然美国对伊朗制裁引发的一系列问题使得油价一度震荡上行，但美国原油库存下降不及预期，主要产油国增产，以及原油需求下降等原因加重了油价下行的压力。WTI本周均价68.51美元/桶，较上周下跌0.46美元/桶，或-0.66%；布伦特本周均价为73.47美元/桶，较上周下跌0.62美元/桶，或-0.84%。

受消息面影响，国内汽柴油市场行情大涨后趋于平稳。本周前期，国际原油期货一度连涨，消息方面给予一定支撑。与此同时，尽管近期部分装置检修完毕，于月初恢复开工，但山东地炼整体开工负荷仍处于相对低位，炼厂汽柴油库存大多处于中低位水平。加之，受消费税新政影响，当前炼厂开票成本较高。诸多因素共同交织，山东地炼汽柴油价格节节攀升。继而使得主营外采成本及难度均有增大，因此主营单位推价热情高涨，汽柴油价格一度连续大幅上扬。而后，随着原油期货价格大幅下挫，消息方面支撑减弱。山东地炼汽柴油价格趋于平稳，主营成品油价格疯涨亦有“降温”，各地行情陷入高位整理。业者普遍场外消库观望，零星按需少量购进，市场交投气氛不甚理想。

据数据显示，截至8月10日，国内92#汽油均价至8448元/吨，较月初大幅上涨310元/吨；0#柴油均价至7400元/吨，较月初大幅上涨347元/吨。

零售方面来看，本周一汽柴油零售价上调如期落实，此次汽柴油涨幅均为70元/吨。与近期国内成品油批发市场相比，零售价涨幅甚微，由此导致汽柴油批零价差急剧收窄，意味着加油站盈利空间大幅缩水。据数据显示，截至8月10日，国内92#汽油平均零售利润为1389元/吨，较月初大幅缩水234元/吨；0#柴油平均零售利润为851元/吨，较月初大幅缩水276元/吨。

展望本周，国际原油期货区间震荡为主，本轮零售价调整变数增加，消息方面难寻有力支撑。另外，随着山东地炼开工负荷逐步提升，汽柴油价格或呈现稳中小跌走势。因此，主营外采成本或有降低，且步入中旬，主营单位销售压力渐增，部分单位或加大出货优惠力度追赶销量。综合来看，预计国内汽柴油行情逐步承压，但下跌空间有限。而零售价暂保持稳定，因此短期来看加油站盈利水平难有明显反弹。

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