9月27日至10月11日期间的7个工作日,苯乙烯跌幅达到2000元/吨之多。究其原因,9月末江苏海事局发布“十九大”期间封航确切消息,苯乙烯仅在夜间限制运输,导致业者对10月市场信心备受打压,加之个别大户减仓操作下令市场心态进一步受挫,节前最后两三个交易日跌幅达千元。节后归来,华东港口库存大增,电子盘持续大跌,更是加剧市场悲观心态,贸易商积极获利了结,
苯乙烯商谈重心继续大幅下滑。
观节前节后EPS市场,虽然追随苯乙烯步步下挫,然9月27日至10月11日期间的7个工作日,跌幅仅在千元左右,跌速明显不及苯乙烯,由此导致EPS理论盈利空间加大。正是由于EPS与苯乙烯的价差宽泛,导致业者对EPS后市仍存看跌情绪。加之10月18日“十九大”召开前后,京津冀及周边地区泡沫企业存限产停产预期,且进入十月后,东北、西北局部出现降雪天气,当地下游开始进入收尾阶段,需求面呈现萎缩态势。由此来看,尽管近日苯乙烯止跌反弹,然EPS行业人士并不乐观,经销商多维持轻仓、甚至是零库存操作。
目前来看,EPS与苯乙烯价差仍大,加之伴随气温下降,EPS消耗量或逐步减少,可以大胆预测下,除非是苯乙烯涨到10500元/吨以上,否则EPS上行困难,短时间内仍将保持偏弱走势为主。
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