西北低库存带动内地坚挺

　　自西北外采型甲醇制烯烃投产后，该地的相当可观产量被当地烯烃企业消耗，可外销至山东、华北、东北、华东等地量明显缩减。今年三季度以来，当地神华榆林、中煤蒙大等MTO维持高负荷运行，西北甲醇工厂库存以低位为主，在此背景下，甲醇工厂持续调高售价，是内地上涨的主要动力。

　　传统下游需求恢复

　　环保监察是影响甲醛等产品下游开工的主要因素之一，而随着终端不断完善手续及排污等设施，具备开工要求的企业增多。此外，据金联创统计数据显示，目前甲醛、二甲醚、醋酸等产品均有一定利润，尤其是甲醛、醋酸工厂生产利润较为丰厚；在金九银十传统旺季影响下，甲醇传统下游存在向好预期。

　　“2+26”城市群焦化行业限产

　　十九大及秋冬采暖季临近，为解决“2+26”城市污染状况，今年初已经发布《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》，提出为切实加大京津冀及周边地区大气污染治理力度，将加强工业大气污染综合治理，实施工业企业采暖季错峰生产措施。十九大及秋冬采暖季临近，为解决“2+26”城市污染状况，悉环保整治力度加强，将针对焦化行业限产，实施时间在国庆节后，限产力度为30%-50%；而山西、河北是我国甲醇焦化行业主要集中地，届时甲醇产量降低，市场供给量缩减。

　　四季度进口甲醇有减少预期

　　近期国际甲醇装置整体开工一般，部分装置停车或计划性停车，包括伊朗、沙特、美国以及东南亚各装置，涉及甲醇产能约900余万吨。受此影响，9-11月份进口量势必受影响，预计后期甲醇进口量有减少预期，具体以海关数据为准。

　　毫无疑问，近期甲醇基本面因素仍以利好占据主导，但受外围宏观，相关产品等拖累，甲醇期货盘中持续走低，港口甲醇随之走低，南北套利窗口关闭。虽然甲醇基本面偏强，内地市场易涨难跌，但仍需关注期货表现对港口价格、商家心态的影响。

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