8月18日，我国将迎来年内第十六轮成品油调价时间窗口。多家社会监测机构预测，受欧佩克减产不力、美国页岩油产量强劲增长等因素影响，近期国际油价持续走低，我国成品油价格对应上调幅度已不足50元/吨，将迎来年内第四次搁浅，广大车主出行成本将维持现状。

　　8月以来，国际原油价格前高后低，月初布伦特原油期货价格维持在每桶52美元上方，纽约原油期货价格波动在每桶49美元附近。虽然美国原油库存持续下降等利好消息不断，然而由于OPEC原油产量呈上涨态势，且沙特减产执行力度也在降低。多空博弈，导致原油震荡走低，到最近一个交易日，8月16日，两大基准油价分别跌至每桶50.27美元和每桶46.78美元。

　　在此之下，国内油价调整参考的原油变化率正值回落。据测算，截至8月17日第九个工作日，参考原油品种均价为50.34美元/桶，变化率1.56%，对应的汽柴油零售价应上调40元/吨左右。而监测的数据为0.78%，对应汽柴油上调27元/吨。

　　我国《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

　　“预计后期原油变化率或延续跌势，对应成品油上调幅度不满足发改委调价条件，故本轮调价将会遭遇年内第四次搁浅，广大车主出行成本将维持现状。” 分析师薛珊称。

　　安迅思也认为，如若按照目前的原油价格来算，本轮成品油调价或因幅度不足而迎来年内第四次搁浅。

　　据了解，由于市场对供应过剩担忧进一步加剧，特别是OPEC产量继续增加；同时最大需求端提振作用正在弱化，而且库存下降势头料将扭转。近期原油市场震荡行情有望结束，下行势头迹象显现，警惕重挫风险。受此影响，预计近期国际油价上涨动力不足，下一周期发改委调价下调的预期较大。

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