2017年以来，因中国市场烯烃需求久未恢复，部分前期利好支撑逐步衰减，加之中国市场甲醇产业链产品均有下滑以及原油价格走跌影响，中国、美国以及西北欧市场在2-3月份冲高后快速回落，其中欧美两地市场现已跌至2016年11月以来的最低价格，其中FD美湾降至90美分/加仑（约295-300美元/吨），西北欧市场跌至285欧元/吨（约310-315美元/吨），国际间现货市场套利被打乱。

　　在欧美两地价格走跌的同时，CFR中国亦跌至270美元/吨，且该价格与6月份纸货仍处于倒挂状态，国内接货意向不大，受此影响部分中东以及美洲货物转而销往西北欧市场。据悉，目前中东地区至中国等东亚市场运费在38-40美元/吨附近，而中东至西北欧地区运费在55美元/吨附近，两者运费差在15-20美元/吨。以5月10日价格为例，CFR中国为267美元/吨，FOB鹿特丹为285欧元/吨（约310美元/吨），两地价差为43美元/吨，此价差大于两地运费差，故导致部分中东现货量转销至西北欧市场。据金联创获悉，目前约有4.6万吨货物正在销往西北欧市场的运输中，其中包括阿塞拜疆约1.2万吨货物，埃及货物约1.4万吨，其余2万吨货物则来自于加勒比等美洲地区，受此影响，后续西北欧甲醇市场供应量或将有所增加，而其区内商谈或逐步下滑，关注后期亚、欧、美等地国际套利操作机会。