橡胶制品的化学性能稳定，难降解，如何让废橡胶产品得到合理的利用，成为国际关心的问题。中国是汽车大国，2013年汽车保有量已达1.37亿辆，每年产生的废旧轮胎数量可想而知，再生橡胶也因此成为中国废旧轮胎的主要处理方式。
    
    目前，世界再生胶的73%产在中国，生产企业数量达1000余家，生产能力超过600万吨，区域性规模生产能力达到20万吨以上，中国再生胶生产企业除西藏、澳门、香港外，遍布中国各省、市、自治区。
    
    从再生橡胶的产量增长率来看，2006-2013年整体呈下滑趋势，特别是在2008-2009年，再生橡胶的产量降幅明显，两年产量几乎持平。据了解，其原因主要是受到宏观经济影响，金融危机导致各行业发展缓慢，建筑、物流等行业发展受限，长途载重运输业萧条。与此同时，中国汽车业的整体产销状况也略显低迷，各方综合因素对再生橡胶市场的产量形成了打压。
    
    2013年，再生橡胶市场的产量增速再次下滑。据了解，此次下滑的原因，主要是受到天然橡胶与合成橡胶价格变动影响。
    
    多年来，再生胶在中国废旧轮胎加工方面占有非常重要的地位，再生胶回收处理也已成为处置废轮胎的主要方式。依其成份的恢复含量，以一定比例与天然橡胶和合成橡胶并用，不仅能达到较好的物理机械性能和良好的工艺加工性能，还具有价廉物美的经济性。
    
    国家也在政策方面对该产业给予了大力支持，2012年7月31日，国家工信部颁布当年第32号公告《废轮胎综合利用行业准入条件》、《轮胎翻新行业准入条件》；2012年1月4日，工信部颁布《再生资源综合利用先进适用技术目录》第一批。通过上述一系列政策的推进，再生橡胶产业在中国正得到快速的发展。