端午小长假回归第一天，燃料油市场需求仍维持清淡局面，华南燃料油整体交投活跃度较差，卖方与买方仍在价格与量上博弈僵持，市场成交仍低位盘整。
   
    从船用市场来看，因当前对沿海散货运输市场仍不看好，有库存业者均以消耗库存为主，短期未有补货打算。尽管如此，后期也很难改变区内船用燃料油涨市场下跌的趋势。
   
    据分析，上周船用价格下跌主要有两方面因素：一方面：华南炼厂开工率得到提升，燃料油产量产出率增加，调油原料增加，调油成本压缩；另一方面，终端航运市场需求萎缩严重，船东无力承接，对燃料油需求大幅下降，走货缓慢。
   
    分析师预测，国际原油的震荡走势致使成品油市场投机性需求未显现，刚需亦显不振，疲弱走势依旧，燃料油市场对成品油调价反应冷静。目前看来，华南燃料油受抑于需求面疲软行情难有起色，中下游节后陆续回归市场，囤货意愿将会逐步增强，市场成交将会逐步转为平稳。