8月24日，欧洲最大的1,4-丁二醇(BDO)生产商巴斯夫对外表示，公司位于德国路德维希港19万吨的装置已经重启，但到9月份才正式恢复供应。业内人士对此表示，巴斯夫装置恢复对国内BDO供应并无实质影响，停产或地区装置运行不稳导致的国内供给缺口还将持续，加之下游需求复苏，后市BDO价格或仍将高位运行。

    6月下旬以来，先是巴斯夫和台塑装置停摆，随后国内一些厂商因装置不稳先后宣布检修，BDO价格呈现出不同于往年的淡季不淡行情，从1.9万元一路上窜至最新报价2.45万元每吨，赚足了各方眼球。

    巴斯夫的装置其实在7月就已重启，但装置负荷很低，要到9月份才能解除不可抗力。欧美市场的丁二醇供应本就紧张，因此德国装置的恢复对国内供给并无实质影响。

    从前期的情况来看，2011年国内BDO产能在40万吨上下，2010年国内需求在30万吨左右，但由于一些装置开工不稳，导致BDO月进口量在1万吨左右，而进口来源地主要是台湾地区。

    一位熟悉南亚台塑装置的业内人士表示，台塑因为连续火灾，已经接到了政府无限期停产整顿的指令，南亚BDO装置的总产能为10万吨，装置正常生产时，每月供应大陆的BDO在2000至4000吨不等。

    供给方面，除了南亚装置停摆已产生实质影响外，国内一些装置运行不稳定也使得供给缺口加大。四川天华、新疆美克和福建湄洲湾装置都已结束检修，但近期云南云维2.5万吨和南京蓝星5.5万吨装置也已经或计划进入检修期。

    2011年下半年，国内BDO市场除了河南开祥4.5万吨装置能明确达产外，并无其他新增产能。河南开祥的装置8月底会有副产品产出，而预计BDO进入市场要到9月中旬。

    从需求方面看，由于9月是BDO两大下游PU浆料和PBT(聚对苯二甲酸丁二醇酯)的传统需求旺季，预计对BDO价格将形成支撑。一位BDO生产商的负责人表示：“今年PU浆料淡季到来比往年早，目前整体开工率还不明显，但PU浆料的生产原料中，需有2%~3%的BDO，正因为用量少且不可缺，所以厂商其实对BDO价格的敏感度并不高。”

    在预计后市BDO价格走势时，上述厂商负责人认为，由于南亚和巴斯夫装置停产时间过长，估计要累计影响到20万吨的供给，对下游欠账太多。

    不过持续高位震荡的BDO价格让下游拿货时有点为难。一位下游的生产商表示，现在BDO价格高到有点“烫手”了，已经有同行因为担心高价采购比较冒险，改成根据需求在当地市场小批量进货。