国内液化气2022年1-9月价格重心较去年同期有明显提高，均价在5974点位，整体呈现涨后回落的趋势，1月1日为低点5180点，3月7日全国液化气指数突破七千，3月10日到达近年高点7313点位。2月中下旬，由于地缘政治等影响因素导致原油价格大幅攀升，伴随此利好消息，液化气外盘不断大涨也带动了国内市场的不断大幅上推，下游采购意向活跃，主营炼厂低库低供，码头亦货源不多，部分惜售，价格连续上调至3月10日高点。3月国内局部疫情反复，终端需求跟进不足，涨势难以持续，价格冲高回落，随后的几个月，气温升高需求淡季来临，而国际液化气供应一直处于供大于求的状态，进口成本下滑，市场利好支撑不足，整体跌势持续到7月份，8、9月份因局部短暂的供应量少等原因，价格出现反弹，但好景不长，需求牵制一直存在，且金九传统消费旺季未能如期而至，弱势行情难改，截至9月30日金联创液化气全国价格指数跌到了5511点。

自5月中下旬开始，南北方市场价格走势出现明显差异，华南地区多以震荡下行为主，而山东6月中上旬走势强劲，南北方价差拉大。山东地区整体供应压力不大，且原料气供应缺口较大，部分时间价高提振了民用市场，而华南自气温升高，淡季的冷清氛围愈加明显，区内炼厂虽多数时间产销均处可控状态，但市场进口气较多，与国产气有明显的市场竞争，叠加偏空的市场氛围，区内价格一路走跌，8月4日广石化跌至国内低点至5198元/吨，直至9月末南北方价差一直未有明显收窄。

整体来看，国内液化气市场在2022年1-9月份自身产量虽有下跌，但进口情况呈现增长态势。而受经济及装置开工影响，表观消费表现不足，消费量窄幅下滑。未来全球供应及需求或呈增长态势，但需求端涨幅不及供应，整体供大于求的现状难有改变。四季度来看，原油在传统消费淡季影响下，或呈逐步回落态势，期间在多重不确定性因素带动下，不排除短暂推高可能，整体来看消息面偏空。国内液化气供应相对充裕，而年内虽有部分深加工装置投产，但需求短期内难有明显体现。国内传统消费旺季来临，终端需求存向好预期，后期逐渐转入冬季，北方民用燃烧需求或随燃煤及天然气取暖等影响，需求逐渐减弱，但南方主力军或将发力，整体需求仍将有所增加，南方市场存走强可能。