首先:反倾销下,国产丁腈胶更占优势
表:2018年上半年与2017年上半年丁腈橡胶进口量对比
税则号 |
产品名称 |
2018年累计(吨) |
6月进口(吨) |
环比(吨) |
同比(吨) |
与2017年月同比(吨) |
与2017年同比涨跌幅% |
40025910 |
初级形状的丁腈橡胶 |
14263.83 |
2170 |
-515 |
-879.556 |
-4779.879 |
-70.28% |
40025990 |
丁腈橡胶板片带 |
28040.702 |
4716 |
-1233 |
580.278 |
-1622.344 |
-13.49% |
虽然,近期反倾销初裁结果对市场造成一定影响,业内看涨情绪浓郁,进口胶价格居高不下,但成交相对较缓慢,相比之下国产胶价格较为优越,如上表所示2018年6月初级形状的丁腈橡胶进口量环比减少了515吨,与2017年同比减少了70.28%,丁腈橡胶板、片、带进口量环比减少1233吨,与2017年同比减少了13.94%,整体来看,丁腈橡胶进口量明显缩减。听闻,部分进口胶正在被国产胶所取缔。
其次:原料价格稳中伴涨,对丁腈胶行情起到推动作用
近期,国内丁二烯一直处于高位盘整状态,市场上低价货源难觅,少数询盘仅为刚需。部分民营企业主供合约,报价积极性较低,受中石化销售公司供价调涨的刺激,贸易商报价进一步走高。而近期丙烯腈行情岁买进低迷,成交寥寥。但产量较少,直供腈纶厂,暂无现货流出。目前下游都有不同程度下调开工,需求量减少,但缺货紧张暂时无法缓解。故,近期行情呈横盘整理。由此可见,高位持坚的原料价格或对丁腈胶市场起到冲击作用。
然而:淡季,需求低迷,拖拽丁腈胶市场
《保卫蓝天计划》一出,下游企业被环保管控使得很多处于停工状态,加之近期天气较热行业淡季中,需求疲软不堪。
结论:丁腈橡胶后期走势或稳中有涨
近期,中国将对美国汽车商品再次加征25%关税,致使国产汽车利好因素明显,加之老旧车淘汰政策也引发了车辆更新换代的需求,将会有效刺激符合排放要求柴油车销量的增长。因此做为汽车零件原材料之一的丁腈橡胶来说,价格或有一定提振,且随着国内装置的不断改进,加之原料价格高位持坚,丁腈胶行情利好因素较为明显,业内对后市行情较为看好,但由于近期是行业淡季,行情提振乏力,预计丁腈胶行情提振幅度有限,还需多关注后期金联创对市场的追踪情况。
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