步入八月，甲苯价格一路下跌，截至8月29日午间，甲苯华东市场价格为6790元/吨，同比8月初价格下跌7.49%，山东市场价格为6780元/吨，同比8月初价格下跌6.29%，华南市场价格为6850元/吨，同比8月初价格下跌8.30%。

　　从供应面来看

　　8月份，国内多套甲苯装置开工重启，据统计，8月国内甲苯平均开工率为69.81%，环比7月提升7.17%，场内现货供应增量。而华南区域，码头连续有到船补充，港口库存增量，据统计，截至8月27日，华南港口甲苯库存约为1.27万吨，较7月末库存上涨0.5万吨。华东方面，内贸到船补充稳定，月均库存维持在2万吨附近。整体来看，本月市场供应端表现增量，一定程度上利空甲苯市场行情。

　　从需求面来看

　　8月，国内多套TDI装置进入检修状态，8月国内TDI产量约为90145吨，环比上月下降22.02%，月均开工率降至61.21%，对甲苯采购量缩减。

　　调油端来看

　　八月原油涨跌波动幅度较大，下游调油用户采买信心不佳，月内甲苯-二甲苯价差收窄，且山东地炼汽油出货难超产销，甲苯在调油需求中应用受限。

　　出口方面

　　月内甲苯中韩获利价差在（-274）-134元/吨，出口套利窗口仅短暂开启，出口商谈方面受限。整体来看，8月甲苯国内需求与出口商谈双双弱势维持，仅下游歧化工厂维持稳定采买支撑。八月，在供强需弱以及消息面利空打压下，甲苯市场看空氛围浓厚，业者谨慎观望情绪难消，市场交投氛围偏弱，主流商谈重心不断下探，跌至春节以来新低。后市预测：

　　供应方面来看

　　山东某装置甲苯即将产出，东北某企业装置预期重启，九月甲苯市场现货供应继续增量。

　　需求方面来看

　　TDI部分装置存重启计划，对甲苯采购量预计增加，有助于缓解甲苯供应压力；9月纯苯市场基本面得到明显改善，价格重心存支撑，纯苯-甲苯价差预计维持高位，歧化利润表现良好，支撑甲苯行情；调油端，新能源汽车的替代愈发明显，传统的金九旺季提振或不及预期，调油行业需求预计提升有限。

　　总体来看

　　九月整体下游需求面存一定向好预期，但甲苯北方现货货源流通预计增量，同时二甲苯九月仍有进口货源抵港，侧面利空甲苯行情，预计九月甲苯市场行情反弹空间有限，市场价格波动区域预计在6700-7300元/吨。

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