9月中旬至今，国际油价整体呈现震荡下行趋势。9月期间沙特延长减产与原油供不应求的担忧对油价起到有力的支撑作用，原油价格维持偏强震荡。进入10月份，国际油价高位回落。美联储加息预期升温引发投资者对经济前景的担忧，同时，随着加息预期升温，美元指数也随之上涨，这也导致以美元计价的原油期货承压下跌。不过，巴勒斯坦和以色列之间爆发武装冲突，地缘局势升温引发的供应担忧一度提振油价反弹。但沙特表示为稳定石油市场而努力，市场对地缘局势导致石油供应中断的担忧逐渐缓解，国际油价再度回调整理。

　　（9月19日至10月18日期间）国际油价高位回落，“双节”假期过后，变化率转为负向，并于10月10日24时兑现下调，消息面转弱，且需求面支撑不足，国内汽柴行情整体回落。跨区域套利来看，西北地炼及山东地炼至西南汽柴套利涨跌不一。具体来看：

　　汽油方面：9月中下旬期间，高级油价呈现高位震荡，变化率虽为正向，但处于搁浅区间，消息面对市场支撑减弱。虽然中秋及国庆“双节”假期提振下游需求，但受前期“买涨”情绪带动，业者多提前备货到位，因此下旬期间下游多消库为主，市场购销平淡。国内汽油行情承压回落。由于地炼跌幅略高于西南，因此山东及陕西地炼至西南套利震荡小涨。进入10月份，假期内国际油价大幅回落，节后变化率转为负向并兑现下调，消息面利空增加。虽然假期内汽油库存得到明显消耗，但节后需求面转淡，业者节后补货有限，市场成交氛围清淡，国内汽油行情整体维持下行趋势。由于地炼汽油跌幅均不及西南，跨区域套利再度回落。

　　截止10月18日，山东地炼-西南地区汽油理论价差为566元/吨，较9月18日涨84元/吨；西北地炼至西南地区汽油理论套利为500元/吨，较9月18日跌50元/吨。山东地炼至西南套利增加，两地套利窗口开启；西北至西南汽油套利小跌，两地套利窗口亦呈现开启状态。不过，汽油需求不振，贸易商采购心态较为谨慎。

　　柴油方面：9月下旬期间，国际油价高位震荡，但变化率呈现搁浅预期，消息面对市场指引有限。此外，节前备货提前到位，在此期间，市场购销两淡，国内柴油行情呈现下行趋势。其中，山东地炼跌幅明显，至西南柴油套利逐步增加；陕西地炼跌幅有限，至西南套利波动不大。进入10月份，受国际油价大跌影响，节后变化率转为负向并兑现下调，消息面利空加深。而山东及陕西地炼跌幅仍大于西南，柴油套利均增加。不过，10月中旬西南地区柴油跌势加剧，而山东及陕西地炼跌势放缓，跨区域套利值再度收窄。

　　截止10月18日，山东地炼-西南地区柴油理论价差为357元/吨，较9月18日跌92元/吨；陕西地炼至西南地区柴油理论价差至400元/吨，较9月18日涨50元/吨。山东地炼至西南地区柴油套利萎缩，两地几无套利空间可言；陕西地炼至西南柴油套利小涨，主营及贸易商均加大采购力度。

　　后期来看，巴以冲突仍存在着不确定性，如果冲突缓和，那么原油价格将会有一个回落的过程，反之油价还会再度冲高。综合来看，下周国际油价仍保持震荡为主，变化率负向区间运行，10月24日24时国内成品油零售价下调概率依旧偏大，消息面指向偏空。同时，柴油需求不及预期，随着“银十”旺季接近尾声，柴油需求支撑力度将减弱；而近期暂无节假日提振，汽油需求亦平淡。市场缺乏利好提振，预计近期国内汽柴行情仍存下行压力。跨区域套利方面，山东及陕西地炼至西南汽柴套利或维持低位区间窄幅波动。

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