佛山市发改局公布的2011年市重点项目建设计划显示，此前引起热议的广东西部沿海铁路，将通过并行路段的方式引入佛山西站，高明区将极有可能迎来首条铁路。今年，该项目将启动征地拆迁等前期工作。
　　
　　据了解，广东西部沿海铁路，又称粤西沿海高速铁路，是国家规划东北经沿海城市，至海南三亚纵向沿海高速铁路的一部分。长近400公里，初步设计时速为250公里。该铁路东接厦深铁路，西接茂湛铁路，北接洛湛铁路，全线经过深圳、广州、佛山、中山、江门、阳江、茂名市。
　　
　　佛山市规划部门此前曾透露，在具体走向方面，佛山建议西部沿海铁路接入佛山西站方案，应采用经高明接入方案，经与沿线高明区、南海区沟通，市、区已就广东西部沿海铁路接入佛山西站的线路方案协调形成了一致意见。在客运枢纽规划上，也规划了西部沿海铁路高明客运枢纽，投资预估值约1.5亿元。
　　
　　如果该方案经报批后成为现实，那么高明区将极有可能迎来首条铁路。