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煤炭需求减弱走势暗淡 仍处低迷状态
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  • 2015-10-10 09:54:58
  • 中财网
  •   路透报道,中国需求减少在第四季的第一周继续打压热煤价格,指标现货价格跌至逾八年最低。这使得煤炭在所谓的大宗商品“超级周期”终结中最为受伤。这个周期在1980年代中国改革开放之后,随着中国的快速工业化而出现。煤炭主要被新兴市场经济体用来发电。澳洲纽卡斯尔和南非Richards Bay港的即期煤炭价格均跌到每吨约50美元,已接近2007上半年的价位水平。主要煤炭期货价格上周结算价跌破50美元,为2003年以来所首见,过去14周中有12周下跌。


      摩根士丹利的分析师Tom Price表示,热煤价格下跌,反映出中国工业活动减弱。周一该投行将离岸价(FOB)的长期预估下调11%至每吨63美元,因中国需求下降且供给充足。自年初迄今中国煤炭进口量下降了约30%,中国神华和中煤能源也削减了国内产量。


      摩根士丹利预计,明年煤炭价格将迎来短期复苏,接下来一段较长时期将维持一个持平状态。煤价下跌加之铁矿石等其它原材料价格下挫,已导致必和必拓、力拓(RIO.N)和其它大型矿业厂商的股价大跌。而澳洲、南非和哥伦比亚等大宗商品产出国货币汇率的下滑,也加剧了煤炭等大宗商品的过剩态势。Price在这份报告中写道,在一个巨大的、高度竞争的全球热煤市场上,任何有利的汇率变动都会促使相关矿商提高产量或维持产量,以保住市场份额。油价下滑也帮助矿商今年减少5-10%的成本。


      国内来看,九月份,受天气转凉、民用电负荷下降影响,电厂耗煤量大幅减少;加之八月份,电厂积极补库,存煤量普遍增加,促使需求减弱。九月上半月,沿海电厂拉煤欲望明显下降,派船数量大幅减少;从十五日开始,随着大秦线检修的即将展开,煤炭市场稍有回暖,下游采购积极性有所恢复,下锚船中已办手续船舶增加;经过快速装运,到九月底,北方港口下锚船再呈减少态势。九月份,预计北方沿海港口合计发运煤炭达到5000万吨,环比减少330万吨。


      预计今年十月份,华东、华南地区外购特高压继续保持增长态势,煤炭总体需求增幅继续放缓。在水电运行良好的情况下,火电压力减轻,煤炭采购数量下降;由于沿海电厂负荷偏低,预计下游不会出现大规模的补库行为;明显偏低的日耗和高位的可用天数,均会影响下游电企采购数量。预计十月份,沿海煤炭市场继续低位运行,北方港口煤炭发运量保持稳定,虽然会出现调进减少、存煤下降的现象,但煤炭供应充裕,下游用煤并不紧张,环渤海动力煤交易价格不会出现大幅上涨。


      今年,国内经济继续面临较大的下行压力,发电量和用电量增速放缓;加之特高压输电的高速增长,对火电形成挤压,火电发电量占比下降。沿海地区对外购电的采购大幅增加,影响了电厂的煤炭采购数量,也加深了沿海煤市的低迷程度。此外,今年雨水不小,尤其南方降雨频繁,水电运行良好;溪洛渡、向家坝等两个大型水电站,发挥了重要作用。西南地区很多水电厂均能实现满负荷发电,沿海地区浙江、上海、广东等地增加了外购电的采购,减少了煤炭的燃用。据了解,近几个月来,浙江省外购电数量已经占到全省用电需求的1/3,上海、广东等地外购电也呈增加态势;清洁能源使用的增加,促使沿海六大电厂煤炭消耗数量大幅减少,沿海煤炭市场继续处于低迷状态。

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