记者2日从太原铁路局获悉，自4月1日起，为期1个月的大秦线集中检修施工已全面展开。大秦线路的检修可避免设备疲劳使用，提高煤炭运输能力，全力备战即将迎来的运煤高峰。
　　
　　有着“全球重载运输第一”称号的大秦铁路，在2010年其运量突破4亿吨，再次刷新世界铁路重载运输新纪录。针对这次“集中检修”,太原铁路局大同站表示，该站将细化措施，超前部署，以“数字化”精细管理卡控施工安全，做到了人人有责，个个明责，全员守责，共同尽责，举全站之力确保大秦线集中修施工安全。
　　
　　大秦线集中检修是根据铁路的作业周期和行业特点，进行大规模的线路、设备整治、整修，以及更换铁轨上的旧设备、安装新设备，使得大秦线路的重载线路、通讯信号、牵引供电等基础设施质量得以改善和提高，保障“和谐”动车组牵引万吨和2万吨运煤大列顺利通行，加快运行效率，避免设备疲劳使用。
　　
　　此外，大秦线路的检修是大秦铁路提高煤炭运输能力的重要途径。业内预计到5月底、6月份，电厂就会增加存煤数量，加派拉煤船舶，备战即将到来的“迎峰度夏”.
　　
　　大秦铁路为中国第一条双线电气化重载运煤专线，西出煤都大同，直抵世界最大煤炭外运港口秦皇岛港，全长653公里，是目前晋煤外运的主要通道。承担着中国300多家主要发电厂、10大钢铁公司和6000多家企业生产用煤和民用煤、出口煤的运输任务，辐射到华东、华南沿海和沿江内陆26个省区市的33个装卸煤码头。