市场预测发改委可能会在上周末上调国内汽柴油价，但如今仍杳无音信。《第一财经（微博)日报》记者了解到，中石化、中石油已于部分城市，将批发价提到了最高零售价的位置，即“批零一价”。
　　
　　中宇资讯昨日提供的价格表显示，3月29日，中石化对广东东莞、茂名和广州三地的93号汽油批发价报在9694元/吨，这已是发改委对该地区所规定的最高零售价了。
　　
　　2月20日，国家发改委对汽柴油分别提价350元/吨之后，广东省国Ⅱ、国Ⅲ的0号柴油最高零售价分别为8358元/吨和8155元/吨，而昨天记者查阅中石油、中石化在广东报出的柴油批发价后发现，两大公司的柴油全线“批零一价”。
　　
　　中宇资讯一位分析师告诉记者，目前南方地区汽油资源相对来说较紧缺，这与当地工商业在春节后大量复产、复工和石油企业对外基本停批有关。
　　
　　按国家规定，批零差价应大于等于300元/吨。即是说，如果发改委把广东省的93号汽油零售价定在9000元/吨的话，中石油、中石化等批发公司，应给各种加油站8700元/吨的最高批发价格才合适，中间留出300元/吨的差价，以便让零售加油站获利。
　　
　　“当批零一价时，社会加油站就拿不到300元/吨的差价并无利可图。”前述中宇资讯分析师说道。
　　
　　山东地区的情况则有些不同。拿济南来说，当地93号汽油的零售价为每升7.1元，相当于9840元/吨；而地方炼厂及中石化等公司的批发报价现在则挂在了每吨8900元左右，相比之下还有1000元/吨左右的批零差价。
　　
　　当然，一些地炼如神驰化工、中海石油、山东正和等也对外表示部分产品已无货可卖。
　　
　　息旺能源分析师廖凯舜表示，3月30日，山东地炼的理论亏损已为512元/吨左右，环比上一周增加了300元/吨以上。