本计价周期以来，欧佩克+联合减产，加之美国公布的通胀数据走低，宏观压力减轻带来风险偏好回升，美原油站稳80美元/桶上方。受此影响，国内原油变化率在正值区间不断扩大，本轮成品油零售限价上调窗口或将开启，届时国内零售环节95#汽油全面进入8元时代。

　　本计价周期以来，虽市场担心石油需求存下行风险，但因欧佩克+联合自愿减产，叠加市场对美联储持续加息担忧放缓，同时美国宣布将会在年内进行收储，国际油价底部支撑有效，布伦特和WTI首月期货连续四周上涨，更是创下2022年6月以来最长的周连涨趋势。受此影响，国内测算的原油变化率正值区间不断扩大，本轮汽、柴油零售限价上调窗口或如期开启。卓创资讯预测，4月17日24时汽柴油零售限价每吨分别上调550、525元，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.43、0.46、0.45元。此次零售限价落地后，国内零售环节95#汽油将全面重返“8元时代”。对于广大车主而言，用油成本将明显增加，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将较之前多花21.5元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，消费者用油成本将增加25元左右。物流行业支出成本同样提高，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，单辆车的燃油成本将提高627元左右。

　　分析认为，美国能源信息署上调今年和明年国际油价预测，加上美元走弱对油价形成支撑，油市利好因素占据主导，短期油价仍以偏强波动为主。按照当前原油价格测算，下一轮调价初始变化率正值运行，汽柴油零售限价存“二连涨”预期，调价窗口开启时间为4月28日24时。由于距下一轮调价窗口时间较长，后期根据原油涨跌情况随时调整。

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